板块概况:
浦口区位于南京市西北部,是国家重要医药基地,华东地区先进制造业基地、科教基地,辐射苏北、皖东等地区的城市副中心,与六合区共同构成南京江北新城。
浦口的历史最早可以追溯到"河姆渡时代",有着2300多年的文明史,孕育了多样而又独特的地方文化,古来即是文人墨客汇聚之地,建区始于民国22年(1933年)3月,源于民国时期的南京市第八区。 "一代草圣、十里温泉、百里老山、千年银杏、万只白鹭、十万亩国家级森林公园"是对浦口旅游特色的生动概括。目前板块均价1.1万/平。
板块概况:
浦口区位于南京市西北部,是国家重要医药基地,华东地区先进制造业基地、科教基地,辐射苏北、皖东等地区的城市副中心,与六合区共同构成南京江北新城。
浦口的历史最早可以追溯到"河姆渡时代",有着2300多年的文明史,孕育了多样而又独特的地方文化,古来即是文人墨客汇聚之地,建区始于民国22年(1933年)3月,源于民国时期的南京市第八区。 "一代草圣、十里温泉、百里老山、千年银杏、万只白鹭、十万亩国家级森林公园"是对浦口旅游特色的生动概括。目前板块均价1.1万/平。
交通出行:
公路:区内设有南京长途汽车北站、浦口区长途汽车站。
国道:312国道(上海─南京─新疆)、104国道(北京─南京─福州)、205国道(山海关─南京─广州)、328国道(南京─南通)。
高速:沪宁高速公路(南京─上海)、沿江高速公路(南京─上海)、宁合高速公路(南京─合肥)、宁杭高速公路(南京─杭州)、宁通高速公路(南京─南通)、宁淮高速公路(南京─淮阴)、宁盐高速公路(南京─盐城)。
铁路:沪宁高速铁路、京沪高速铁路、津浦铁路、宁西铁路、宁启铁路
火车站:浦口新站、南京北站、江浦火车站、林场站、新南京北站(规划)
航运 南京港:距浦口区10公里,常年水深12米以上,可同时停靠12艘2.5万吨级以上海轮。货物年吞吐能力为1000万吨,集装箱年吞吐能力30万标箱。浦口港:5千吨级。龙潭港:距浦口32公里,是长江最大的内河港,5万吨级。区内另有浦口轮渡和板桥汽渡与主城相连。
地铁:南京地铁3号线(在建)途径浦口区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区,线路北起林场站,跨越长江进入南京主城一路南下,南至秣陵站,串联起江北新城、主城和东山新城。
南京地铁10号线(在建)途径浦口区、建邺区和雨花台区,线路西起雨山路站,跨越长江进入河西新城,东至安德门站,线路东端预留延伸条件。
生活配套 :
商业配套方面,弘阳广场是整个板块娱乐、休闲、购物等核心。食品、服装、家电、家居应有尽有,广场内环境整洁、商品优质、价格实惠、服务快捷。除外,每个小区外都有配套的商业街,饭店、便利店、理发店等,给居民平实无比的商品价格,充分构筑起一道生活气息浓厚的风景线。
学校资源 :
2012年,浦口区共有:普通中学24所,457个教学班级,在校学生数17920人,教职工2489人,专任教师1903人。中职成人学校4所,105个教学班级,在校学生数4541人,教职工441人,专任教师361人。小学37所,706个教学班级,在校学生数28691人,教职工1914人,专任教师1932人。幼儿园62所,553个教学班级,在园幼儿数16707人,教职工2029人,专任教师1234人。特殊教育学校1所,14个教学班级,在校学生数80人,教职工33人,专任教师29人。2012年,小学入学率达到100%,毕业率达到100%,升学率达到100%;初中入学率达到100%,毕业率达到100%,升学率达到98%。
楼市行情 :
截至10月29日上午11点,南京共成交商品房51388套,而江北已经成交22086套,占今年总成交量的42.98%,也就是说,南京每卖10套房就有4套在江北。